palokangas Teemu Palokangas
Jaikus from palokangas
Sunday, 1 June 2008
-
Siis tuulta.
-
Oho. Oltais melkein voitu vaikka nähdä. Tulin Tallinnaan puoliltapäivin. Löytyikö aaltoja?
Friday, 30 May 2008
-
Hypothetical question. Let's say a piece of software relies on closed components but keeps the rest of the code open source. Then the open source piece is further developed to work with other components - similar to the closed one - that are open source. Then it kind of works like open source and the closed component may become obsolete.
If you can't beat them, join them. Or did I get the whole thing wrong ?-)
-
@suviko: Totta. Ainakin näin alussa perusrunko on tietty YLEn ohjelmaa, mutta mielenkiintoista on nähdä, kuinka paljon tuollaista kansalaisten tekemää ajankohtaisjournalistista matskua tulee. Ja kuinka paljon tulee hybridimatskua... Tää vaatii vähän markkinointia.
Silti musta tuntuu jotenkin hankalalta, että se ei ole Areena vaan Ajankohtaistoimituksen oma palvelu. Haluan, että asiat on helppoja :-)
-
"Lähettämällä materiaalin A-tuubiin luovutat samalla YLElle oikeudet rajoittamattomasti esittää videoita tai niiden osia A-Tuubissa sekä muilla YLE.FI-sivuillaan sekä TV- ja radio -lähetyksissään. YLEllä on oikeus päättää mm. videoiden lyhentämisestä ja julkaisusta. YLE ei sitoudu tallettamaan videoita määräajaksi eikä pysyvästi, vaan poistaa aineistoja harkintansa mukaan. A-tuubissa ei mainosteta. Kuvaa niin, että videon pääsisältö ei ole logoja, kauppojen nimiä jne. YLE ei maksa A-tuubissa julkaistuista videoista korvausta tekijöille ja esiintyjille. Mikäli video näytetään A-tuubin lisäksi myös televisiossa, siitä maksetaan sinulle 100 euron kertakaikkinen korvaus."
-
En ole ihan varma, mitä ajattelen siitä, että YLEllä on rinnakkainen videopalvelu Areenan kanssa. Vai yhdistyvätköhän nämä jossain välissä kun Areenakin alkaa suoltaa flashia?
Wednesday, 28 May 2008
-
Aloitin journalismiwikiin sivun sananvapausasioista, joita on viime aikoina tullut pohdittua. Toistaiseksi siellä on lähinnä listattuna muutama viimeaikainen tapaus ja sitten lyhyesti käyty läpi, mitä sananvapaudesta sanotaan laissa ja journalistin ohjeissa.
Ainiin. Sinne vois linkittää tämän ketjun :-)
-
@mace: Olen samaa mieltä siitä, että pyöräilyä ei tule nyt rajoittaa turhin säännöin vaan pistää kaikki paukut määrän lisäämiseen. Sitten kun pyöräilijöitä on ruuhkaksi asti, yhteiset pelisäännöt on helppo ottaa mukaan ja ne tulevat kuin itsestään. Huolena on se, että nyt julkinen keskustelu on tyyliiä "joo onhan se pyöräily ihan kiva, mutta kaikille kypärät ja heijastimet ja peilit ja pois jalkakäytäviltä ja pois autoteiltä ja väistä kaikkia".
-
Pyörien huoltaminen verstailla on aika kallista, joten sikäli kyse on isosta asiasta. Perushuollosta saa maksaa viiskymppiä ja täyshuollosta satasen. Ammattilaiselta ei toki kauaa hommaan mene, mutta ammattitaidottomalta koko ilta ja helposti myös hermot :-) Ruokapalkka on kyllä hyvä.
-
@mace: "Pyöräilijöiden määrää on tod syytä lisätä, teen sitä itse esim huoltamalla tuttavien pyöriä". Tämä on kyllä kadehdittavan hienoa toimintaa.
-
Ajattelen, että pyöräilykulttuurin kehittämiseksi tulisi kaikin mahdollisin keinoin lisätä pyöräilijöiden määrää liikenteessä. Vasta sitten hiljalleen mukaan tiukka liikennesääntöjen valvonta (vrt. tanska, jossa joutuu vararikkoon, jos jää kiinni ilman kahta valoa ja kahta heijastinta).
-
@suviko: Ei se lapsi normaalissa pyöräilyssä kauheasti vaikuta, olennaisempaa on, että ei ole kauheasti mäkiä ylitettävänä. Kuljetan lasta hoitoon tuolla about kolmen kilometrin päähän päivittäin. Ero tavalliseen pyörään ja pyöräistuimeen ei ole niin olennainen, että vaivautuisin hommaamaan istuinta omaan pyörääni :) Katso vaikka action shot.
Mutta se täytyy sanoa, että sellaiset vanhat umpiraudasta tehdyt supparipyörät, joita oli teollisuusalueilla joskus 60-70-luvuilla, on ihan eri asia kuin nuo christianiassa tehdyt vempaimet.
-
Tuosta aggressiivisuudesta argumenteissa ja liikenteessä. Itse näin puolifanaattisena yksityispyöräilyn puolustajana olen sitä mieltä, että pitää yrittää tasapainotella kohteliaisuuden ja määrätietoisen menemisen välillä. Autot kyllä pysähtyy (enimmäkseen) suojatien eteen, jos pyöräilijä tai jalankulkija näyttää, että nyt aion ylittää tien. Epäröinti ja pysähtyminen taas ovat merkkejä siitä, että en aio/uskalla mennä.
Mutta on ihan fakta, että jos pyöräilijät ja jalankulkijat alkaisivat pitää kiinni liikennesääntöjen antamista mahdollisuuksista, alkaisi tulla ruumiita ja kaupunkialueilla aikamoisia ketjukolareita. Siksi on täytyy olla aika tarkkana "oikeassa olemisen" kanssa..
-
@suviko: Perheellisenä selviää kyllä hyvin ilman pyörää, jos asuu semi-lähellä palveluja (2-3 kilometriä olennaisimpiin). Täällä Oulussa kiikkuu nykyisin ihan älyttömästi noita pyöräperäkärryjä. Itse on havaittu christianiapyörä varsin toimivaksi. Siinä on turvallisempi kuljettaa jälkikasvua, kun börnebänk on edessä eikä takana.
Monday, 26 May 2008
-
Oon pyytänyt aina matskuja RTF-muodossa, koska sitä voi helposti tallentaa sieltä wordista. Macisteilta voi pyytää myös PDF:ää, koska se on yhtä helppoa. Silti, ja pyynnöstä huolimatta, noin kolme neljästä dokumentista tulee doccina.
Puhumattakaan kaikesta sellaisesta tiedotusmateriaalista, jota tulee pyytämättä, mutta joka voi olla potentiaaliesti tärkeää, tyyliin: "Hei, tässä työterveyspalvelujen tärkeä viikkotiedote: medPRGLI9898833-ver2.doc."
Pitäis olla joku mantra, jota voi aina hokea näissä tilanteissa. Mielellään sellainen oman itsen ulkopuolelta määritelty mantra.
Comments from palokangas